分类: 海事法

  • 菲律宾海员伤残赔偿:工作关联性、指定医生评估及权利保障

    明确海员伤残赔偿中的工作关联性与指定医生评估的重要性

    G.R. No. 256137, October 16, 2024

    引言:想象一下,一位在海上辛勤工作多年的海员,突发疾病导致伤残,无法继续从事原工作。他是否有权获得赔偿?赔偿金额如何确定?本案将深入探讨菲律宾海员伤残赔偿中的关键问题,包括疾病与工作的关联性、指定医生评估的效力以及海员的权利保障。

    本案涉及海员尤金尼奥·T·卢马加斯(Eugenio T. Lumagas)因在船上工作期间患病,向其雇主马士基-菲律宾船员公司(Maersk-Filipinas Crewing, Inc.)和A.P. 穆勒公司(A.P. Moller A/S)提出的伤残赔偿请求。案件的核心问题在于,卢马加斯的疾病是否与他的工作有关,以及公司指定医生的评估是否具有最终决定权。

    法律背景

    菲律宾海外就业管理局标准雇佣合同(POEA-SEC)是规范菲律宾海员雇佣关系的重要法律文件。该合同规定了海员的权利和义务,包括在工作期间患病或受伤时的赔偿。

    根据POEA-SEC第32-A条,如果海员患有职业病,且符合以下条件,则有权获得伤残赔偿:

    • 海员的工作涉及该疾病描述的风险。
    • 该疾病是由于海员暴露于所描述的风险而感染的。
    • 该疾病是在暴露期间以及感染该疾病所需的其他因素下感染的。
    • 海员没有明显的疏忽。

    此外,POEA-SEC第20(A)(3)条规定了在公司指定医生和海员指定医生意见不一致时的争议解决程序。该条款规定,如果海员指定的医生不同意公司指定医生的评估,可以由雇主和海员共同指定的第三方医生进行评估,第三方医生的决定对双方均具有最终约束力。该条款的原文如下:

    “如果海员指定的医生不同意[公司指定医生]的评估,可以由雇主和海员共同指定的第三方医生进行评估。第三方医生的决定对双方均具有最终约束力。”

    最高法院在多个案例中强调了第三方医生评估程序的重要性。例如,在INC Navigation Co. Philippines, Inc. v. Rosales案中,法院指出,公司可以坚持其伤残评级,即使另一位医生持有相反意见,除非海员通过要求转介给第三方医生来表达其不同意,第三方医生将做出决定,其决定对双方具有最终约束力。

    案件分析

    卢马加斯在马士基-菲律宾船员公司和A.P. 穆勒公司的船上担任电气工程师,工作长达12年。2015年5月7日,他在主发动机房修理电气连接时,突发胸痛和呼吸困难。他被诊断出患有深静脉血栓、缺血性心脏病和蛋白S缺乏症。

    以下是案件的几个关键时间点:

    • 2015年5月16日:卢马加斯因病被遣返回国。
    • 2015年5月28日:公司指定医生诊断卢马加斯患有深静脉血栓、缺血性心脏病和蛋白S缺乏症。
    • 2015年7月3日:公司指定医生建议的伤残等级为7级——中度[或残留]障碍。
    • 2015年10月13日:公司指定医生评估卢马加斯的最终伤残等级为7级。
    • 2015年12月9日:卢马加斯指定的医生唐纳托-谭医生认为,卢马加斯的疾病“实际上[,]永久且完全禁止卢马加斯工作并处理他作为[海员]的工作的苛刻性质。”
    • 2015年12月14日:卢马加斯向劳动仲裁员提出申诉,要求支付全部和永久性伤残赔偿金。

    劳动仲裁员裁定卢马加斯胜诉,命令马士基-菲律宾船员公司和A.P. 穆勒公司支付卢马加斯全部和永久性伤残赔偿金、疾病津贴和律师费。国家劳资关系委员会(NLRC)部分批准了上诉,将卢马加斯有权获得的赔偿金修改为永久性和部分性伤残赔偿金。NLRC维持了公司指定医生的评估,即卢马加斯的伤残等级为7级,因为卢马加斯未能遵守POEA-SEC中的冲突解决程序,该程序要求,如果公司指定医生的评估与海员的医生评估之间存在冲突,则应咨询双方共同商定的第三方医生,其意见应为最终意见并具有约束力。

    最高法院维持了上诉法院的裁决,认为卢马加斯的疾病与他的工作有关,但由于他未能遵守第三方医生评估程序,公司指定医生的7级伤残评估具有最终决定权。最高法院引用了公司指定医生的报告,强调其最终性和明确性:“如果患者有权获得伤残赔偿,他的最终伤残等级为7级——中度[或残留]障碍。”

    最高法院还强调了海员工作的艰苦性质,以及这种工作如何导致严重的精神和身体压力,从而使海员容易患上心血管疾病。正如最高法院所指出的那样,“海员通常受制于恶劣和不可预测的海洋和天气条件,并不断暴露于他们所选择的工作的风险和危害中。”

    实践意义

    本案强调了海员在申请伤残赔偿时,遵守POEA-SEC规定的程序的重要性。特别是,如果海员不同意公司指定医生的评估,必须及时启动第三方医生评估程序,否则公司指定医生的评估将具有最终决定权。

    此外,本案还提醒雇主,有义务为海员提供安全的工作环境,并充分披露海员的健康状况。雇主不能以海员隐瞒既往病史为由,拒绝支付伤残赔偿金,除非能够证明海员确实隐瞒了重要信息,且该信息对雇佣决定产生了重大影响。

    关键教训

    • 海员应了解POEA-SEC规定的伤残赔偿程序,并严格遵守。
    • 如果海员不同意公司指定医生的评估,应及时启动第三方医生评估程序。
    • 雇主应为海员提供安全的工作环境,并充分披露海员的健康状况。

    常见问题解答

    问:什么是POEA-SEC?

    答:POEA-SEC是菲律宾海外就业管理局标准雇佣合同,是规范菲律宾海员雇佣关系的重要法律文件。

    问:海员在什么情况下可以获得伤残赔偿?

    答:如果海员在工作期间患病或受伤,且符合POEA-SEC规定的条件,则有权获得伤残赔偿。

    问:公司指定医生的评估是否具有最终决定权?

    答:通常情况下,公司指定医生的评估具有最终决定权,但如果海员不同意该评估,可以启动第三方医生评估程序。

    问:如何启动第三方医生评估程序?

    答:海员应及时通知雇主,要求共同指定第三方医生进行评估。

    问:如果雇主拒绝支付伤残赔偿金,海员该怎么办?

    答:海员可以向劳动仲裁员或国家劳资关系委员会提出申诉。

    问:隐瞒既往病史会影响伤残赔偿吗?

    答:如果海员故意隐瞒重要病史,可能会影响其获得伤残赔偿的权利。

    有法律问题需要咨询?联系我们 或发送电子邮件至 nihao@asglawpartners.com 安排咨询。

  • 菲律宾海员伤残赔偿:先前疾病隐瞒与雇主义务

    海员伤残赔偿:隐瞒先前疾病并非必然丧失赔偿权

    G.R. No. 259609, August 07, 2024

    本案突显了菲律宾海员在海外工作期间受伤或患病时,其伤残赔偿权利的复杂性。尤其是在涉及先前疾病时,雇主和海员之间的责任划分至关重要。即使海员在入职体检时未完全披露病史,也不意味着必然丧失获得赔偿的权利。本案将详细探讨在何种情况下,海员仍可获得伤残赔偿。

    Paolo B. Davantes 是一名在 C.F. Sharp Crew Management Inc. 及其委托人 Claus-Peter Offen Tankschiffreederei (GMBH & Co.) KG 工作了 20 年的海员。在一次航行中,Davantes 突发心脏疾病,需要进行冠状动脉搭桥手术。回国后,他被诊断为心肌梗塞、冠状动脉疾病和高血压,并被宣布不适合工作。Davantes 向雇主索赔伤残赔偿金,但雇主以其隐瞒了先前存在的高血压为由拒绝支付全额赔偿。

    本案的核心问题在于:海员是否因未在入职体检中披露先前存在的高血压,而丧失了获得全额伤残赔偿的权利?最高法院在本案中阐明了海员的赔偿权利,以及雇主在入职体检中的义务。

    菲律宾海员伤残赔偿的法律框架

    菲律宾对海外海员的保护,体现在《劳工法》、菲律宾海外就业管理局标准雇佣合同(POEA-SEC)以及集体谈判协议(CBA)等多个层面。《劳工法》规定了雇员伤残赔偿的基本原则,而 POEA-SEC 则为海员的雇佣合同设定了最低标准。集体谈判协议(CBA)可以进一步提升海员的福利待遇。

    POEA-SEC 是海员雇佣合同的重要组成部分。根据 2010 年修订的 POEA-SEC 第 20(A) 条,海员在合同期内因工作相关的疾病或受伤,有权获得医疗费用、疾病津贴和伤残赔偿金。该条款明确规定了雇主的责任。

    然而,POEA-SEC 第 20(E) 条也规定,如果海员明知故犯地隐瞒先前存在的疾病或状况,将丧失获得任何赔偿和福利的权利。因此,海员的披露义务是本案的关键。

    那么,何谓“先前存在的疾病”?POEA-SEC 将其定义为:在 POEA-SEC 处理之前,存在以下任何一种情况:(1) 医生已就该持续性疾病或状况给出治疗建议;或 (2) 海员已被诊断出患有该疾病或状况,并且知晓该情况,但在入职体检时未予披露,且该疾病或状况无法在体检中被诊断出来。

    案例:

    • 情景一: 海员在入职体检前已经接受过高血压治疗,但体检时隐瞒了这一事实,且体检未能发现高血压。在这种情况下,海员可能丧失获得赔偿的权利。
    • 情景二: 海员在入职体检前偶尔感到胸闷,但未就医,体检时也未提及。体检结果正常。在航行期间突发心脏病。如果能证明心脏病与工作相关,海员仍可能获得赔偿。

    最高法院的判决:隐瞒并非必然导致丧失赔偿

    本案中,C.F. Sharp 主张 Davantes 在入职体检时隐瞒了先前存在的高血压,因此不应获得全额伤残赔偿。然而,最高法院并未支持这一观点。法院认为,Davantes 并未“明知故犯”地隐瞒病情。

    法院指出,与 Manansala 案不同,Davantes 在被公司指定的医生询问时,承认了 2010 年曾因高血压就医。虽然医生开了降压药,但他承认自己并未 নিয়মিত 服用。

    此外,法院强调了入职体检的重要性。由于 Davantes 在 2016 年体检时已经 50 岁,他需要接受更全面的 PEME C 类体检,包括血尿酸、心电图、空腹血糖、总胆固醇和甘油三酯等项目。如果 Davantes 当时确实患有高血压,这些检查很可能能够发现。因此,法院认为,如果体检结果显示“适合海上工作”,那么很可能是体检医生未能尽职尽责地进行筛查。

    最高法院引用了以下关键论点:

    “作为普通人,不能期望海员完全准确地描述他们的健康状况。由于不了解医疗状况的细微差别,他们可能会出于善意地做出事后证明是虚假的陈述。这些诚实的错误并不能否定因先前存在的疾病引起的残疾的赔偿,这些疾病被证明因其工作条件而加重。但是,当确定海员对先前存在的状况的适当了解和欺骗雇主的意图时,赔偿将被否定。”

    最终,最高法院推翻了上诉法院的判决,裁定 Davantes 有权获得总额为 60,000 美元的永久全残赔偿金,扣除已收到的 20,900 美元。此外,Davantes 还有权获得相当于赔偿总额 10% 的律师费,以及自判决生效之日起至全额支付之日止,按每年 6% 的利率计算的利息。

    案件程序:

    • 2019 年 3 月 7 日,Davantes 向 NLRC 提起诉讼,要求获得永久全残赔偿金。
    • 劳动仲裁员(LA)裁定 C.F. Sharp 及其委托人共同承担向 Davantes 支付 77,948 美元伤残赔偿金的责任。
    • C.F. Sharp 提出上诉。
    • 国家劳资关系委员会(NLRC)维持了 LA 的裁决,但将赔偿依据改为 POEA-SEC,并将赔偿金额调整为 39,100 美元(60,000 美元 – 20,900 美元)。
    • C.F. Sharp 向上诉法院提起申诉。
    • 上诉法院推翻了 NLRC 的裁决,驳回了 Davantes 的赔偿请求,理由是 Davantes 隐瞒了先前存在的高血压。
    • Davantes 向最高法院提起上诉。
    • 最高法院支持了 Davantes 的上诉,推翻了上诉法院的判决,恢复了 NLRC 的部分裁决,并最终裁定 Davantes 有权获得赔偿。

    对海员和雇主的影响

    本案对海员和雇主都具有重要的实际意义。对于海员而言,即使在入职体检时未完全披露病史,也不意味着必然丧失获得伤残赔偿的权利。关键在于是否存在“明知故犯”的隐瞒行为,以及雇主在体检中是否尽到了合理的注意义务。

    对于雇主而言,本案强调了入职体检的重要性。雇主有义务确保体检过程的严谨性和全面性,以便及时发现海员可能存在的健康问题。同时,雇主也应注意收集和评估海员的病史信息,以便做出合理的判断。

    关键教训:

    • 海员在入职体检时应尽可能如实地告知自己的健康状况。
    • 雇主应确保入职体检的严谨性和全面性。
    • 即使海员未完全披露病史,雇主也应综合考虑各种因素,判断是否存在“明知故犯”的隐瞒行为。

    常见问题解答

    问:如果我在入职体检时忘记告知医生我曾经看过医生,会影响我以后的赔偿吗?

    答:这取决于具体情况。如果您并非故意隐瞒,且体检未能发现相关疾病,那么这可能不会影响您的赔偿权利。但如果您故意隐瞒,且该疾病与您后来的伤残有关,则可能会影响您的赔偿。

    问:雇主有权查看我的所有医疗记录吗?

    答:雇主通常无权直接查看您的所有医疗记录。但雇主有权要求您提供与工作相关的医疗信息,例如入职体检报告。

    问:如果我对公司指定的医生的诊断结果不满意,我该怎么办?

    答:您可以咨询您自己选择的医生,并获得第二份医疗意见。如果两份医疗意见存在差异,您可以要求进行第三方医疗评估。

    问:如果我与雇主就赔偿金额无法达成一致,我该怎么办?

    答:您可以向国家劳资关系委员会(NLRC)提起诉讼,要求仲裁解决争议。

    问:如果我需要法律帮助,我该怎么办?

    答:您可以寻求律师的帮助,以了解您的权利和义务,并为您争取合理的赔偿。

    如果您需要更多关于菲律宾海员伤残赔偿的法律咨询,请联系我们或发送邮件至nihao@asglawpartners.com 安排咨询。

  • 船员伤病:公司指定医生的评估至关重要,不合规可能导致雇主责任

    船员伤病:公司指定医生的评估至关重要,不合规可能导致雇主责任

    G.R. No. 268962, June 10, 2024

    海员职业风险高,一旦发生伤病,其权益保障至关重要。本案强调了公司指定医生在评估海员伤病中的关键作用。如果公司指定医生未能按照菲律宾海外就业署标准雇佣合同(POEA-SEC)的要求,及时、完整地提供明确的医疗评估,则可能导致雇主承担支付全额永久性残疾赔偿金的责任。本案对海员、雇主以及相关法律从业者都具有重要的参考意义。

    引言

    想象一下,一位常年在海上漂泊的船员,为了家庭的生计,不畏艰辛,默默奉献。然而,一次突如其来的疾病,让他无法继续工作,生活也因此陷入困境。此时,他能否获得应有的保障?本案聚焦于海员Alejandro G. Lescabo的遭遇,他因在船上工作期间患病,与雇主Fleet Management Services Philippines, Inc. 及其外国委托人Fleet Ship Management, Inc. 就残疾赔偿金问题产生争议。最高法院的判决,不仅关系到Lescabo个人的权益,也对整个海员群体具有深远的影响。

    本案的核心问题在于,公司指定医生出具的医疗评估是否有效?如果评估无效,海员是否有权获得永久性全残赔偿金?通过对本案的分析,我们将深入探讨POEA-SEC框架下,海员伤病赔偿的相关法律规定,以及雇主和海员各自的权利和义务。

    法律背景

    菲律宾海外就业署标准雇佣合同(POEA-SEC)是规范菲律宾海员雇佣关系的重要法律文件。该合同明确规定了海员的权利和义务,以及雇主的责任。其中,关于海员伤病赔偿的条款,旨在保障海员在工作期间因伤病导致丧失劳动能力时,能够获得合理的经济补偿。

    根据POEA-SEC,当海员在合同期内患病或受伤时,雇主有义务提供医疗救助,并支付相应的医疗费用和疾病津贴。更重要的是,雇主必须指定医生对海员的病情进行评估,并出具明确的医疗报告。该报告将直接影响海员是否能够获得残疾赔偿金,以及赔偿金的数额。

    POEA-SEC中,关于公司指定医生的评估,有以下关键规定:

    • 公司指定医生必须在海员回国后120天内,出具最终的医疗评估报告。在特殊情况下,可以延长至240天。
    • 该评估报告必须明确说明海员是否适合继续工作,或者残疾等级。
    • 如果海员对公司指定医生的评估结果不满意,可以自行选择医生进行复查。
    • 如果海员和公司指定医生的意见不一致,双方应共同指定第三位医生进行仲裁,该医生的意见具有最终效力。

    这些规定旨在确保海员能够获得公正、客观的医疗评估,从而保障其合法权益。如果雇主未能遵守这些规定,例如,未能及时出具评估报告,或者评估报告内容不明确,则可能导致海员获得更有利的赔偿结果。

    案例分析

    Alejandro G. Lescabo自2012年起为Fleet Ship工作,担任管工。在2019年,他被诊断出患有肺炎、低钠血症和抗利尿激素分泌失调综合征(SIADH)。他于2019年10月11日被遣返回菲律宾,并被转介给公司指定的医生Dr. Nicomedes G. Cruz。

    最初,Dr. Cruz团队的Dr. Jocyn San Andres诊断Lescabo患有肺炎和低钠血症。2020年1月20日,在Lescabo的第八次检查中,Dr. San Andres诊断为:“肺炎已解决;继发于抗利尿激素分泌失调酸性消化性疾病的低钠血症。”基于这些发现,Dr. San Andres建议Lescabo在2020年2月10日返回进行另一次评估。

    然而,在2020年2月7日,也就是Lescabo下一次预定就诊的三天前,Dr. Cruz团队的另一位成员Dr. Amado G. Regino发布了第九份也是最终的医疗报告,其中指出Lescabo的肺炎已经清除,继发于抗利尿激素分泌失调酸性消化性疾病的低钠血症已经得到治疗。在Dr. Cruz的批准下,Dr. Regino随后宣布Lescabo适合恢复海上工作。Lescabo不同意这一结论,他向自己选择的医生Dr. Felix T. Terencio寻求了第二份医疗意见。2020年9月3日,Dr. Terencio发布了一份医疗报告,声明Lescabo不适合作为海员部署。

    Lescabo向国家调解委员会(NCMB)提出了此事。然而,由于NCMB的诉讼没有结果,该案件被移交给劳动仲裁员(LA)。

    劳动仲裁员(LA)裁定Lescabo胜诉,并判给他60,000.00美元的残疾赔偿金。国家劳工关系委员会(NLRC)维持了LA的裁决。由于Fleet Ship提出动议,NLRC删除了2,760美元的疾病津贴,并将律师费金额从6,276美元调整到6,000美元。NLRC坚持认为Lescabo有权获得总计66,000.00美元(60,000.00美元的残疾福利和10%的律师费)。随后,Fleet Ship向高等法院(CA)提出了调卷令申请。高等法院(CA)驳回了该申请,并驳回了Fleet Ship随后的复议动议。

    最高法院最终裁定,公司指定医生出具的评估报告存在以下问题:

    • 评估报告不完整,未能对Lescabo的所有疾病状况进行明确说明。
    • 评估报告缺乏充分的医学依据,未进行充分的检查和评估。
    • 评估报告未能及时送达Lescabo本人。

    “最终、结论性和明确的医疗评估必须清楚地说明海员是否适合工作或确切的残疾等级,或者这种疾病是否与工作有关,并且没有任何进一步的条件或治疗。它不应再需要公司指定医生的任何进一步行动,并且由公司指定医生在他或她用尽法律允许期限内的所有可能的治疗方案后发布。”

    基于以上原因,最高法院认定公司指定医生未能出具有效的医疗评估报告,因此,Lescabo有权获得永久性全残赔偿金。

    实际影响

    本案的判决对海员权益保障具有重要的意义。它再次强调了公司指定医生在评估海员伤病中的关键作用。雇主必须确保公司指定医生严格遵守POEA-SEC的规定,及时、完整地提供明确的医疗评估报告。否则,雇主将可能承担支付全额永久性残疾赔偿金的责任。

    对于海员而言,本案也具有重要的警示作用。海员应了解自身的权利和义务,积极配合公司指定医生的检查和治疗,并及时向雇主或律师咨询,以维护自身的合法权益。如果对公司指定医生的评估结果不满意,应及时寻求第二意见,并准备好相关证据,以备日后可能发生的法律纠纷。

    关键要点

    • 公司指定医生必须及时、完整地提供明确的医疗评估报告。
    • 评估报告应明确说明海员是否适合继续工作,或者残疾等级。
    • 海员有权寻求第二意见,并共同指定第三位医生进行仲裁。
    • 雇主未能遵守POEA-SEC的规定,可能导致承担支付全额永久性残疾赔偿金的责任。

    假设一位海员在工作中不慎受伤,公司指定医生草率地出具了一份“适合工作”的评估报告。海员感到身体不适,但碍于情面,没有提出异议。几个月后,海员的病情恶化,无法继续工作。此时,如果海员能够提供证据,证明公司指定医生的评估报告不真实,或者存在其他违反POEA-SEC规定的行为,他仍然有机会获得残疾赔偿金。

    常见问题解答

    问:什么是POEA-SEC?

    答:POEA-SEC是菲律宾海外就业署标准雇佣合同,是规范菲律宾海员雇佣关系的重要法律文件。

    问:公司指定医生的评估报告有什么作用?

    答:公司指定医生的评估报告是海员获得残疾赔偿金的重要依据。该报告将直接影响海员是否能够获得赔偿金,以及赔偿金的数额。

    问:如果我对公司指定医生的评估结果不满意,该怎么办?

    答:您可以自行选择医生进行复查。如果双方意见不一致,可以共同指定第三位医生进行仲裁。

    问:雇主有哪些责任?

    答:雇主有义务提供医疗救助,支付医疗费用和疾病津贴,并指定医生对海员的病情进行评估。

    问:我需要准备哪些证据?

    答:您需要准备好雇佣合同、医疗记录、公司指定医生的评估报告、以及其他能够证明您病情和工作经历的证据。

    问:如果雇主违反了POEA-SEC的规定,我该怎么办?

    答:您可以向劳动部门投诉,或者寻求律师的帮助,维护自身的合法权益。

    如需进一步的法律咨询,欢迎联系ASG Law:联系我们 或发送邮件至 nihao@asglawpartners.com 预约咨询。

  • 海员伤病:未完成指定体检,还能获得伤残赔偿吗?菲律宾最高法院最新判例解析

    海员未完成指定体检,不一定能获得全额永久伤残赔偿

    G.R. No. 254186, April 17, 2024

    在菲律宾,海员是经济的重要支柱。当海员在海外工作期间受伤或生病时,他们有权获得赔偿。然而,获得赔偿并非总是那么简单。最近,菲律宾最高法院审理了一起案件,涉及海员在未完成公司指定医生的体检情况下,是否还能获得全额永久伤残赔偿。这个案例对海员、雇主以及处理类似案件的律师都具有重要意义。

    本案的核心问题是:海员索利托·C·阿莫雷斯(Solito C. Amores, Jr.)在没有完成公司指定医生的进一步检查的情况下,是否有权获得全额永久伤残赔偿?最高法院的判决对此问题给出了明确的答案。

    菲律宾海员伤病赔偿的法律框架

    菲律宾海外就业管理局-标准雇佣合同(POEA-SEC)是规范菲律宾海员雇佣关系的主要法律文件。该合同规定了海员的权利和义务,包括在受伤或生病时获得医疗照顾和赔偿的权利。根据POEA-SEC,海员有权获得以下类型的赔偿:

    • 医疗费用
    • 疾病津贴
    • 伤残赔偿
    • 死亡赔偿(如果海员死亡)

    POEA-SEC第20(B)(3)条规定,当海员在合同期内生病或受伤时,雇主有义务提供免费的医疗照顾。该条款还规定了海员必须接受公司指定医生的检查和治疗。如果海员拒绝接受公司指定医生的治疗,可能会影响其获得赔偿的权利。

    “如果在受雇期间,海员遭受任何疾病或受伤,无论是否与工作相关,船东应负责承担海员的医疗费用,包括在岸上的医疗和牙科治疗,住院和药物治疗,直到海员被宣布适合工作,或者在海员被遣返后120天内(以较早者为准)。如果需要进一步的治疗,公司指定医生应在120天期限届满前,为海员开具进一步治疗的证明。”

    最高法院在之前的案例中也强调了公司指定医生的重要性。公司指定医生有权评估海员的病情,并确定其是否适合工作。海员有义务配合公司指定医生的检查和治疗。如果海员对公司指定医生的评估结果不满意,可以寻求独立的医疗意见,但最终的决定权仍然在公司指定医生手中。

    案例分析:索利托·C·阿莫雷斯诉GOLDROUTE海事公司

    2015年3月28日,索利托·C·阿莫雷斯与GOLDROUTE海事公司签订雇佣合同,担任“Kanoura”号油轮上的油工,为期九个月。在入职前体检中,阿莫雷斯被宣布适合海上工作。然而,在合同生效期间,阿莫雷斯开始出现胸痛和呼吸急促的症状。

    在阿莫雷斯向船长报告病情之前,船长通知他将被遣返回国。阿莫雷斯询问提前遣返的原因,船长只是告知这是公司的命令。2015年10月18日,阿莫雷斯与其他两名海员一同被遣返回菲律宾。

    阿莫雷斯回国后立即向公司报告,并要求进行复工体检,但公司告知他等待安排到另一艘船上工作,并让他自己去看医生。阿莫雷斯随后咨询了私人医生,医生建议他进行心电图和运动负荷试验等进一步检查。2015年12月5日,公司通知阿莫雷斯准备重新部署,并安排他进行入职前体检。2015年12月15日,公司指定医生拉蒙·M·古兹曼(Ramon M. Guzman)对阿莫雷斯进行了检查,发现他患有高血压,并怀疑患有缺血性心脏病。因此,阿莫雷斯被宣布不适合海上工作。

    2015年12月28日,阿莫雷斯在PMP诊断中心接受了心血管评估。公司指定心脏病专家安娜·玛丽亚·路易莎·哈维尔(Ana Ma. Luisa Javier)建议阿莫雷斯进行冠状动脉CT血管造影,以确认初步诊断,然后进行复查。然而,阿莫雷斯并没有按照医生的建议进行进一步检查,而是直接向劳工部提起仲裁申请,要求获得全额永久伤残赔偿。

    仲裁委员会裁定阿莫雷斯胜诉,认为他的疾病与工作相关,应获得60,000美元的伤残赔偿金。GOLDROUTE海事公司不服仲裁裁决,向菲律宾上诉法院提起上诉。上诉法院推翻了仲裁委员会的裁决,认为阿莫雷斯的索赔过早,因为他没有完成公司指定医生的进一步检查。最高法院最终支持了上诉法院的判决,驳回了阿莫雷斯的索赔请求。

    最高法院认为,阿莫雷斯未能证明他被遣返回国是由于医疗原因,也没有证明他曾要求进行复工体检。更重要的是,阿莫雷斯没有配合公司指定医生的检查和治疗,而是直接提起仲裁申请,这违反了POEA-SEC的规定。

    最高法院强调:“在没有充分证据支持的情况下,公司指定心脏病专家建议的进一步医疗检查和诊断本可以成为确定申诉人疾病的正确途径,无论它是否确实与工作有关,或者其具体的残疾等级。”

    本案的实践意义

    本案的判决对海员和雇主都具有重要的实践意义。对于海员来说,这意味着在受伤或生病时,必须配合公司指定医生的检查和治疗,完成所有必要的检查,才能获得赔偿。如果海员拒绝配合,可能会影响其获得赔偿的权利。对于雇主来说,这意味着有义务为海员提供必要的医疗照顾,并配合公司指定医生的检查和治疗。如果雇主未能履行这些义务,可能会面临法律责任。

    关键教训

    • 海员在受伤或生病时,应立即向船长或公司报告。
    • 海员应配合公司指定医生的检查和治疗,完成所有必要的检查。
    • 海员应保留所有医疗记录和相关文件。
    • 如果海员对公司指定医生的评估结果不满意,可以寻求独立的医疗意见。
    • 雇主应为海员提供必要的医疗照顾,并配合公司指定医生的检查和治疗。

    常见问题解答

    问:如果海员拒绝接受公司指定医生的治疗,会发生什么?

    答:如果海员拒绝接受公司指定医生的治疗,可能会影响其获得赔偿的权利。根据POEA-SEC,海员有义务配合公司指定医生的检查和治疗。

    问:如果海员对公司指定医生的评估结果不满意,该怎么办?

    答:如果海员对公司指定医生的评估结果不满意,可以寻求独立的医疗意见。但是,最终的决定权仍然在公司指定医生手中。

    问:公司指定医生应该在多长时间内给出最终的伤残评估?

    答:根据POEA-SEC,公司指定医生应该在海员被遣返后120天内给出最终的伤残评估。如果需要进一步的治疗,公司指定医生可以延长评估期限,但最长不得超过240天。

    问:如果公司未能及时提供医疗照顾,海员该怎么办?

    答:如果公司未能及时提供医疗照顾,海员可以向劳工部提起申诉。

    问:海员在获得伤残赔偿后,是否还有权获得其他类型的赔偿?

    答:海员在获得伤残赔偿后,可能还有权获得其他类型的赔偿,例如疾病津贴和医疗费用报销。

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  • 菲律宾海员死亡赔偿金:合法配偶与非婚生子女的权益分配

    菲律宾海员死亡赔偿金:合法配偶与非婚生子女的权益分配

    G.R. No. 250613, April 03, 2024

    在菲律宾,海员的死亡赔偿金的分配问题常常引发家庭纠纷。本案 Macalinao 诉 Macalinao 案,探讨了在存在合法配偶、非婚生子女的情况下,海员死亡赔偿金应如何分配这一复杂问题。该案不仅涉及家庭伦理,更触及菲律宾继承法和海事法的交织,对类似情况具有重要的指导意义。

    本案的核心争议在于,海员 Pedrito Macalinao 去世后,其合法配偶 Cerina 与非婚生子女 Elenita、Kenneth 和 Kristel 对其死亡赔偿金的分配产生了争议。由于 Pedrito 在与 Cerina 的婚姻关系存续期间,又与 Elenita 结婚,这使得遗产分配问题变得更加复杂。菲律宾最高法院在本案中,对海员死亡赔偿金的性质、受益人的资格以及具体的分配比例进行了详细的阐述,为解决类似纠纷提供了重要的法律依据。

    法律背景

    本案涉及的关键法律原则包括菲律宾的继承法、家庭法以及海事法。菲律宾《民法典》规定了遗产的继承顺序和份额,而《家庭法》则对婚姻的有效性以及子女的身份认定进行了规定。此外,菲律宾海外就业管理局(POEA)发布的规章也对海员的权益保障做出了详细的规定。

    继承法:菲律宾《民法典》第 776 条规定,继承包括一个人去世时未被取消的所有财产、权利和义务。第 887 条规定了强制继承人,包括合法子女、合法父母以及配偶。此外,非婚生子女也享有继承权,但其份额通常低于婚生子女。

    家庭法:《家庭法》对婚姻的有效性进行了规定。例如,重婚婚姻在菲律宾是被禁止的,除非前一段婚姻已经合法解除。本案中,Pedrito 在与 Cerina 的婚姻关系存续期间,又与 Elenita 结婚,因此该婚姻被认定为无效。关于非婚生子女的继承权,《家庭法》第 176 条规定,非婚生子女的继承份额为婚生子女的一半。

    海事法:POEA 发布的规章对海员的权益保障做出了详细的规定,包括死亡赔偿金的支付标准和受益人的范围。根据 POEA 的规定,海员的死亡赔偿金应支付给其受益人,受益人的范围应符合菲律宾《民法典》的继承规则。

    关键条文:

    • 《菲律宾民法典》第 776 条:继承包括一个人去世时未被取消的所有财产、权利和义务。
    • 《菲律宾家庭法》第 176 条:非婚生子女的继承份额为婚生子女的一半。

    案件回顾

    Pedrito Macalinao 与 Cerina 于 1981 年结婚,育有一女 Cindy。然而,在结婚四年后,他们分居了。1990 年,Pedrito 在与 Cerina 的婚姻关系存续期间,又与 Elenita 结婚,并育有两子 Kenneth 和 Kristel。2015 年,Pedrito 在担任海员期间去世,留下了巨额的死亡赔偿金。

    Cerina 和 Cindy 首先向法院提起诉讼,要求宣告 Pedrito 与 Elenita 的婚姻无效。后来,他们将诉讼变更为遗产分割诉讼,要求分割 Pedrito 的遗产,包括死亡赔偿金。Elenita 则主张,她是 Pedrito 的合法配偶,有权获得全部的死亡赔偿金。

    案件经过地方法院和上诉法院的审理,最终上诉至菲律宾最高法院。最高法院需要解决的核心问题是:在存在合法配偶、非婚生子女的情况下,海员的死亡赔偿金应如何分配?

    以下是最高法院在本案中的一些关键论述:

    • “海员死亡赔偿金并非遗产的一部分,而是直接支付给受益人的死亡赔偿金。”
    • “只有合法配偶、婚生子女和非婚生子女才有资格获得死亡赔偿金。”
    • “非婚生子女的继承份额应为婚生子女的一半。”

    最高法院的判决

    最高法院最终判决,海员死亡赔偿金并非遗产的一部分,而是直接支付给受益人的死亡赔偿金。受益人的范围包括合法配偶 Cerina、婚生子女 Cindy 以及非婚生子女 Kenneth 和 Kristel。最高法院根据《民法典》和《家庭法》的规定,对死亡赔偿金的分配比例进行了调整,最终确定了以下分配方案:

    • Cerina(合法配偶):四分之一
    • Cindy(婚生子女):二分之一
    • Kenneth(非婚生子女):八分之一
    • Kristel(非婚生子女):八分之一

    最高法院的判决,明确了在存在合法配偶、非婚生子女的情况下,海员死亡赔偿金的分配原则。该判决强调了对合法婚姻的保护,同时也兼顾了非婚生子女的权益,力求在法律框架内实现公平公正。

    实际意义

    本案的判决对未来的类似案件具有重要的指导意义。它明确了海员死亡赔偿金的性质,以及受益人的范围和分配比例。对于海员家庭而言,该判决有助于避免因遗产分配问题而产生的纠纷,保障家庭成员的合法权益。

    本案也提醒我们,在婚姻关系存续期间,应避免发生重婚行为。重婚不仅违反了法律,也会给家庭带来巨大的伤害。此外,海员在订立劳动合同时,应明确受益人的范围,以避免日后产生争议。

    重要启示:

    • 海员死亡赔偿金并非遗产的一部分,而是直接支付给受益人的死亡赔偿金。
    • 受益人的范围包括合法配偶、婚生子女和非婚生子女。
    • 非婚生子女的继承份额应为婚生子女的一半。

    常见问题

    1. 海员死亡赔偿金是否需要缴纳遗产税?

    不需要。根据菲律宾税法,海员死亡赔偿金属于免税项目,不计入遗产总额。

    2. 如果海员没有合法配偶,死亡赔偿金应如何分配?

    如果海员没有合法配偶,死亡赔偿金将由其婚生子女和非婚生子女共同继承,分配比例按照《民法典》和《家庭法》的规定执行。

    3. 如果海员在劳动合同中指定了受益人,是否可以改变死亡赔偿金的分配方式?

    一般情况下,劳动合同中指定的受益人应符合菲律宾《民法典》的继承规则。如果指定的受益人与继承规则不符,法院可能会对分配方式进行调整。

    4. 如果海员的配偶也存在重婚行为,是否会影响其获得死亡赔偿金的权利?

    本案中,最高法院认为,配偶的重婚行为并不影响其作为合法配偶获得死亡赔偿金的权利。但是,在其他类似案件中,法院可能会根据具体情况进行判断。

    5. 如何避免海员死亡赔偿金分配纠纷?

    海员在订立劳动合同时,应明确受益人的范围,并咨询律师的意见。此外,海员家庭成员应加强沟通,避免因遗产分配问题而产生矛盾。

    如果您在菲律宾遇到类似的法律问题,欢迎联系ASG Law律师事务所,联系我们 或发送邮件至 nihao@asglawpartners.com 预约咨询。

  • 海员死亡赔偿:工作相关性推定与雇主责任

    海员非职业病死亡,雇主需举证疾病非工作相关

    G.R. No. 241844 & G.R. No. 257584

    想象一下,一位远洋海员,离家远航,为了家庭的生计在海上奔波。然而,不幸的是,他在任职期间因病去世。他的家人是否有权获得死亡赔偿金?这起案件涉及海员埃德维尔·克里亚诺·贝尔特兰(Edville Cliano Beltran)的不幸去世,以及他的家属就死亡赔偿金提起的诉讼。案件的核心问题是:海员在工作期间因非职业病去世,雇主是否需要承担赔偿责任?

    菲律宾海员雇佣标准条款(POEA-SEC)与推定原则

    菲律宾海外就业管理局标准雇佣合同(POEA-SEC)是规范菲律宾海员雇佣关系的重要法律文件。该合同被视为自动写入每一位海员的雇佣合同中。POEA-SEC规定,如果海员在合同期内因工作相关的死亡而去世,雇主应向其受益人支付赔偿金。关键在于“工作相关性”。

    POEA-SEC第32-A条列出了一系列被认为是职业病的疾病,以及在何种工作条件下感染这些疾病才会被认定为职业病。如果海员所患疾病不在该列表中,则根据POEA-SEC第20(A)(4)条,该疾病推定为与工作相关,除非雇主能提供充分证据反驳这一推定。这意味着,如果海员的疾病不在职业病列表上,举证责任转移到雇主身上,雇主必须证明该疾病与海员的工作无关。

    举例来说,如果一位海员在船上工作期间感染了流感,流感不在POEA-SEC的职业病列表中,那么该疾病推定为与工作相关。除非雇主能够证明该海员是在休假期间或因个人原因感染流感,否则雇主可能需要承担相应的赔偿责任。

    根据POEA-SEC第20(B)(1)条,如果海员在合同期内因工作相关的死亡而去世,雇主应向其受益人支付50,000美元的赔偿金,以及每个未满21岁的子女7,000美元的额外赔偿金(最多四个子女)。

    案件回顾:贝尔特兰之死与索赔之路

    2015年10月9日,埃德维尔·贝尔特兰受雇于Thenamaris Philippines, Inc.,为其外国委托人Narcissus Enterprises S.A.工作,担任M/T Seacross号上的三级工程师,为期七个月。体检显示他适合海上工作。然而,在10月19日,贝尔特兰开始颤抖,口中流出过多的唾液。此前,他抱怨感到不适,过去48小时难以入睡,并伴有行为异常和呼吸困难的症状。10月20日凌晨5点45分,贝尔特兰被报告没有呼吸,船员对他进行了心肺复苏(CPR),并供氧和注射肾上腺素。然而,尽管做出了这些努力,贝尔特兰还是在当天早上6点30分被宣布在船上死亡。

    国家调查局的法医部门出具的尸检报告显示,死因是“心肺骤停,病因待定,正在进行实验室检查”。后来,法医发布了一份尸检报告,宣布死因是“肺炎”。

    贝尔特兰的妻子和合法子女以及他的非婚生子女分别提起了死亡赔偿金的诉讼。案件经历了以下程序:

    • 非婚生子女(由母亲代表)首先向国家劳工关系委员会(NLRC)提起诉讼,要求死亡赔偿金。
    • Thenamaris公司对贝尔特兰的妻子和合法子女提起交叉诉讼。
    • 贝尔特兰的妻子和合法子女随后在杜马盖地市向NLRC提起诉讼。
    • 劳动仲裁员最初裁定Thenamaris公司应向非婚生子女支付死亡赔偿金,但驳回了贝尔特兰的妻子和合法子女的诉讼,理由是证据不足。
    • NLRC推翻了劳动仲裁员的裁决,驳回了非婚生子女的诉讼,但支持了贝尔特兰的妻子和合法子女的诉讼,裁定Thenamaris公司应支付死亡赔偿金。
    • 双方均向菲律宾上诉法院提起上诉。
    • 上诉法院驳回了非婚生子女的上诉,但支持了贝尔特兰的妻子和合法子女的上诉。

    最终,案件上诉至菲律宾最高法院。

    最高法院引用了POEA-SEC的规定:“未列于本合同第32条的疾病,推定为与工作相关。”法院强调,这一推定将举证责任转移到雇主身上,雇主必须证明海员的疾病并非与工作相关。最高法院认为,Thenamaris公司未能提供充分证据反驳这一推定,因此贝尔特兰的肺炎应被视为与工作相关。

    最高法院指出:“作为一项权利的索赔人,海员有责任证明其工作相关性,但可反驳的推定将举证责任转移给雇主,雇主必须证明疾病或病情是先前存在的,或者工作条件没有导致或加剧感染。”

    判决的实际意义:雇主需承担更多责任

    最高法院的判决强调了雇主在海员死亡赔偿案件中的责任。即使海员所患疾病并非POEA-SEC明确列出的职业病,只要该海员在合同期内死亡,且雇主未能提供充分证据证明该疾病与工作无关,雇主仍需承担赔偿责任。

    对于海员家属来说,这一判决意味着他们可以更容易地获得死亡赔偿金,即使海员所患疾病并非典型的职业病。对于航运公司来说,这意味着他们需要更加重视海员的健康和安全,并准备好承担更大的赔偿责任。

    关键教训:

    • 雇主有责任提供安全健康的工作环境,并确保海员获得适当的医疗保健。
    • 如果海员在合同期内死亡,雇主有责任支付死亡赔偿金,除非雇主能证明该疾病与工作无关。
    • 海员家属应了解自己的权利,并在必要时寻求法律援助。

    常见问题解答

    1. 什么是POEA-SEC?

    POEA-SEC是菲律宾海外就业管理局标准雇佣合同,是规范菲律宾海员雇佣关系的重要法律文件。

    2. 什么是“工作相关性”?

    “工作相关性”指的是海员所患疾病或受伤与他的工作之间存在因果关系。如果海员的疾病或受伤是由于他的工作引起的或加剧的,则该疾病或受伤被认为是与工作相关的。

    3. 如果海员所患疾病不在POEA-SEC的职业病列表中,是否还能获得赔偿?

    是的。根据POEA-SEC的规定,如果海员所患疾病不在职业病列表中,该疾病推定为与工作相关,除非雇主能提供充分证据反驳这一推定。

    4. 雇主如何反驳“工作相关性”的推定?

    雇主可以通过提供证据证明海员的疾病是先前存在的,或者海员的工作条件没有导致或加剧该疾病来反驳“工作相关性”的推定。

    5. 海员家属如何申请死亡赔偿金?

    海员家属可以向NLRC提起诉讼,要求死亡赔偿金。他们需要提供海员的死亡证明、雇佣合同以及其他相关文件。

    6. 死亡赔偿金包括哪些内容?

    根据POEA-SEC的规定,死亡赔偿金包括50,000美元的赔偿金,以及每个未满21岁的子女7,000美元的额外赔偿金(最多四个子女)。此外,还包括丧葬费和其他相关费用。

    7. 如果雇主拒绝支付死亡赔偿金,该怎么办?

    如果雇主拒绝支付死亡赔偿金,海员家属可以寻求法律援助,向法院提起诉讼。

    8. 本案对其他海员死亡赔偿案件有何影响?

    本案强调了雇主在海员死亡赔偿案件中的责任,并为海员家属提供了更有力的法律保护。

    如需更多信息或法律咨询,请联系我们 或发送电子邮件至 nihao@asglawpartners.com 安排咨询。

  • 菲律宾海员伤残福利:未完成指定医生治疗的后果

    海员放弃公司指定医生治疗,可能丧失获得全额伤残福利的权利

    G.R. No. 244724, October 23, 2023

    在菲律宾,海员的伤残福利受到法律、合同和医疗评估的约束。如果海员在公司指定医生完成治疗前擅自中断治疗,可能会对他们的福利产生重大影响。最高法院在 *Roque T. Tabaosares v. Barko International, Inc.* 案中强调了这一原则,该案涉及一名海员在接受公司指定医生治疗期间未能参加后续评估的问题。本案突显了海员遵守既定医疗程序的重要性,否则可能会危及他们获得全额伤残福利的权利。

    法律背景

    海员的伤残福利主要受以下因素约束:

    • 《菲律宾海外就业管理局标准雇佣合同》(POEA-SEC):该合同被视为每个海员雇佣合同的一部分,并被认为是政府可接受的最低要求。
    • 集体谈判协议(CBA):如果存在,CBA也会影响福利。
    • 雇佣协议:海员与雇主之间的具体协议。

    此外,《菲律宾劳动法》第197至199条以及《雇员赔偿修正条例》第X条第2(a)款也具有相关性。

    关键条款包括:

    • 劳动法第197条(临时完全伤残):规定了在临时完全伤残期间的收入福利,但规定福利支付的连续期间不得超过120天。
    • 劳动法第198条(永久完全伤残):涉及永久完全伤残的福利,包括每月收入福利和子女津贴。
    • 劳动法第199条(永久部分伤残):规定了永久部分伤残的福利。

    最高法院在 *Elburg Shipmanagement Phils., Inc. v. Quiogue, Jr.* 案中总结了适用于海员索赔完全和永久伤残福利的规则:

    1. 公司指定的医生必须在海员向其报告之日起120天内发布关于海员伤残等级的最终医疗评估。
    2. 如果公司指定的医生在没有任何正当理由的情况下未能在120天内给出评估,则海员的伤残变为永久性和完全性。
    3. 如果公司指定的医生在有充分理由的情况下未能在120天内给出评估(例如,海员需要进一步的医疗治疗或海员不合作),则诊断和治疗的期限应延长至240天。雇主有责任证明公司指定的医生有充分的理由延长期限。
    4. 如果公司指定的医生仍然未能在延长的240天期限内给出评估,则海员的伤残变为永久性和完全性,无论是否有任何理由。

    例如,如果一名海员在海上受伤,公司有责任提供医疗救助。公司指定的医生必须在规定的时间内评估海员的伤残程度。如果海员需要额外治疗,则可以延长评估期限,但海员有义务配合治疗。

    案件分析

    Roque T. Tabaosares 案的背景如下:

    • 2013年11月6日:Tabaosares 被 Barko International, Inc. 聘为1号加油员,合同期为九个月。
    • 2014年3月24日:Tabaosares 在前往机舱的途中滑倒并摔倒,左肩和大腿撞到楼梯台阶。
    • 2014年3月26日:他被转诊到日本的医院,被诊断为“左肩烧伤性骨折”。
    • 2014年3月28日:他被医疗遣返,并被转诊到 Ygeia 医疗中心。
    • 公司指定的医生建议对他的左肩进行6至8周的石膏固定,然后进行10至14次物理治疗。
    • 2014年7月8日:公司指定的医生给出了11级的临时伤残评估。
    • 2014年9月17日:Tabaosares 咨询了一位私人医生,后者诊断他患有“肩袖撞击综合征”,并告知他不再适合重返工作岗位。
    • 2014年11月18日:尽管公司承担了他的机票费用,但他未能按照公司指定医生的要求参加重新评估。

    最高法院强调了海员遵守公司指定医生提供的医疗治疗的重要性。法院指出,Tabaosares “未能遵守公司指定医生提供的医疗治疗,因此,放弃治疗的患病或受伤的海员将丧失其索赔伤残福利的权利。”

    法院进一步解释说:“海员有义务定期向公司指定的医生报告其医疗治疗过程,并完成治疗,直到公司指定的医生宣布其适合工作或评估其为永久性伤残等级。”

    法院认为,Tabaosares 在240天期限届满前未能按照指示于2014年11月18日参加重新评估,因此,他疏于完成医疗治疗,并且公司不能因未能给出最终和确定的伤残等级而受到指责。

    实际意义

    本案强调了海员在寻求伤残福利时遵守既定医疗程序的重要性。未能完成公司指定医生的治疗可能会对海员获得全额福利的能力产生不利影响。公司有权要求海员参加评估,而海员有义务配合治疗,除非有合理的理由(例如,有证据证明的经济困难)。

    关键经验

    • 配合公司指定的医生:参加所有预约并遵循建议的治疗计划。
    • 沟通:如果因经济困难或其他原因无法参加预约,请与公司或其代表沟通。提供支持您无法参加的证据。
    • 记录:保留所有医疗记录、通信和费用的副本。
    • 寻求法律建议:如果您对您的权利或义务有任何疑问,请咨询律师。

    常见问题解答

    如果我无法负担前往马尼拉接受公司指定医生治疗的费用,我该怎么办?

    与您的公司或其代表沟通。提供证明您经济困难的证据,并要求他们支付您的差旅费和住宿费。根据 POEA-SEC,公司有义务支付合理的实际差旅费和/或住宿费,但需要提供清算和正式收据和/或费用证明。

    如果我不认同公司指定医生的评估,我该怎么办?

    根据 POEA-SEC 第 20(A)(3) 条,您有权寻求其他医生的意见。但是,您应该在公司指定的医生发布关于您病情的明确声明后这样做。

    如果公司指定的医生在 240 天内未能给出最终评估,会发生什么?

    如果公司指定的医生在 240 天内未能给出最终评估,您的伤残可能会被视为永久性和完全性。但是,如果您未能配合治疗或参加评估,则此规则可能不适用。

    什么是医疗遗弃?

    医疗遗弃是指海员在 240 天期限届满前未能完成治疗,这会阻止公司医生宣布其适合工作或评估其伤残情况。

    如果我放弃治疗,我是否仍然有权获得任何福利?

    您可能有权获得您接受治疗期间的疾病福利和医疗津贴。但是,您可能没有资格获得完全和永久性伤残福利。

    如果您有任何关于海员伤残福利的问题,请通过以下方式联系ASG Law:Contact us or email nihao@asglawpartners.com to schedule a consultation.

  • 菲律宾海员伤残赔偿:公司指定医生评估并非最终决定因素

    海员伤残赔偿:公司指定医生评估并非最终决定因素

    G.R. No. 255889, July 26, 2023

    在菲律宾,海员的伤残赔偿问题复杂且重要。许多海员依赖于这些赔偿来维持生计。本案强调了公司指定医生的评估并非最终决定因素,海员有权寻求独立评估,并有机会获得公正的赔偿。

    本案涉及一名海员 Leonardo L. Justo,他在船上工作时受伤,导致听力受损。公司指定医生评估他适合工作,但他寻求了独立医生的评估,结果截然不同。最终,最高法院介入,强调了海员的权利,并阐明了在伤残赔偿案件中,公司指定医生的评估并非具有绝对的约束力。

    法律背景

    菲律宾的海外就业管理署-标准雇佣合同(POEA-SEC)是规范海员雇佣关系的重要文件。它规定了海员的权利和义务,包括伤残赔偿。POEA-SEC 第 20(A) 条规定了海员在回国后必须接受公司指定医生的体检。如果海员对评估结果不满意,可以寻求独立医生的评估。

    POEA-SEC 第 20(A) 条明确指出:

    “为此目的,海员应在返回后三个工作日内接受公司指定医生的就业后体检,除非他因身体原因无法这样做,在这种情况下,在同一时期内向代理机构发出书面通知即视为合规。在治疗过程中,海员还应定期向公司指定的医生报告,具体时间由公司指定的医生规定并经海员同意。海员未能遵守强制报告要求将导致其丧失索赔上述福利的权利。

    如果海员指定的医生不同意评估结果,雇主和海员可以共同商定由第三方医生进行评估。 第三方医生的决定对双方均具有最终约束力。(强调部分)”

    此外,集体谈判协议(CBA)也可能包含有关伤残赔偿的条款,为海员提供额外的保障。例如,本案中涉及的 CBA 规定,因工受伤导致永久性伤残的海员有权获得赔偿。

    案件分析

    Leonardo L. Justo 受雇于 Technomar Crew Management Corp.,担任 M/V New Yorker 上的厨师。在 2018 年 6 月,他听到厨房上方传来巨大的金属撞击声,导致右耳出现耳鸣、视力模糊和头痛。经诊断,他患有右耳外耳道感染和鼓膜穿孔。他于 2018 年 7 月被遣返回菲律宾。

    回国后,公司指定医生 Dr. Cruz 评估 Justo 适合工作,并给予了 11 级残疾评定 – 一只耳朵听力丧失一半。Justo 对此评估不满意,寻求了独立医生 Dr. Reyno 的评估。Dr. Reyno 认为 Justo 患有永久性和完全性残疾。

    由于两位医生的评估结果存在冲突,Justo 要求将案件提交给第三方医生进行评估。但公司方面并未积极配合,导致第三方医生的评估未能进行。

    此案的程序经过:

    • Justo 向全国调解和调解委员会的自愿仲裁小组(PVA)提起仲裁通知,要求支付完全和永久性伤残赔偿金。
    • PVA 裁定 Justo 的申诉成立,理由是公司指定医生的评估并非具有绝对的约束力,并考虑到 Justo 的听力损失与他的海员工作有关。
    • Technomar Crew Management Corp. 向上诉法院提起上诉,认为 PVA 过分依赖海员医生的评估结果,且未能提交第三方医生的评估是 Justo 的责任。
    • 上诉法院撤销了 PVA 的裁决,认为 Justo 未能遵守 CBA 和 POEA-SEC 中关于第三方医生评估的冲突解决程序。
    • Justo 随后向最高法院提起复审请愿。

    最高法院推翻了上诉法院的判决,并恢复了 PVA 的裁决,但对赔偿金额进行了修改。法院认为,公司指定医生的评估并非具有绝对的约束力,且公司未能积极配合第三方医生的评估,导致 Justo 无法获得公正的评估。

    最高法院的判决强调了以下几点:

    “公司指定医生的评估,即使通常被赋予更大的权重,如果发现其结论缺乏科学依据或与海员的医疗记录不符,仍然可以被推翻。”

    “公司有责任启动将冲突的医疗结果提交给双方共同认可的第三方医生进行评估的程序。”

    实际意义

    本案对菲律宾的海员具有重要的实际意义。它明确了公司指定医生的评估并非最终决定因素,海员有权寻求独立评估,并有机会获得公正的赔偿。此外,它强调了公司在第三方医生评估程序中的责任,公司必须积极配合,确保海员能够获得公正的评估。

    对于海员来说,如果对公司指定医生的评估结果不满意,应立即寻求独立医生的评估,并向公司提出将案件提交给第三方医生进行评估的要求。如果公司未能积极配合,海员可以向劳动仲裁机构提起申诉。

    关键经验

    • 公司指定医生的评估并非最终决定因素。
    • 海员有权寻求独立评估。
    • 公司必须积极配合第三方医生评估程序。
    • 及时寻求法律援助对于维护海员的权利至关重要。

    常见问题解答

    如果我对公司指定医生的评估结果不满意,我该怎么办?

    您可以寻求独立医生的评估,并向公司提出将案件提交给第三方医生进行评估的要求。

    公司有义务配合第三方医生评估程序吗?

    是的,公司有义务积极配合第三方医生评估程序。

    如果公司拒绝配合第三方医生评估程序,我该怎么办?

    您可以向劳动仲裁机构提起申诉。

    我需要提供什么证据来支持我的伤残赔偿申请?

    您需要提供医疗报告、体检结果、工资单、雇佣合同等证据。

    我可以获得多少伤残赔偿金?

    伤残赔偿金的金额取决于您的伤残程度、工资水平和雇佣合同的条款。

    需要法律帮助?Contact us or email nihao@asglawpartners.com to schedule a consultation.

  • 海员在船上受伤的赔偿:工作相关性的重要性

    海员在船上受伤,即使在休息时间,也可能获得赔偿,关键在于工作相关性

    G.R. No. 254586, July 10, 2023

    引言

    想象一下,一位海员在漫长的航行中,难得的休息时间与同事打篮球放松,却不幸受伤。这是否属于工伤?能否获得赔偿?最高法院在 Rosell R. Arguilles 诉 Wilhelmsen Smith Bell Manning, Inc. 一案中,对此类情况进行了深入分析,强调了“工作相关性”在海员伤残赔偿中的重要性。

    本案的核心问题是:海员在非工作时间,在船上参与休闲活动时受伤,是否属于工伤,雇主是否应承担赔偿责任?

    法律背景

    菲律宾海员的雇佣关系受雇佣合同约束,通常参照菲律宾海外就业管理局标准雇佣合同 (POEA-SEC)。POEA-SEC 明确规定了海员的权利和雇主的义务,包括在工作相关受伤或疾病情况下的赔偿。

    根据POEA-SEC,工作相关伤害是指“因雇佣而产生,并在雇佣过程中发生的伤害。”关键在于,伤害的发生与海员的工作职责或工作环境存在关联。此外,集体谈判协议(CBA)也可能对海员的福利和赔偿标准作出更详细的规定。

    本案涉及的关键法律原则包括:

    • POEA-SEC 第 20(A) 条:雇主有义务为海员提供适于航行的船舶,并采取一切合理预防措施,防止船员发生事故和受伤,包括提供安全设备、防火、安全和适当的船舶导航,以及其他必要的预防措施,以避免海员发生事故、受伤或生病。
    • POEA-SEC 第 20(D) 条:如果海员的受伤、丧失能力、残疾或死亡是因其故意或犯罪行为或故意违反其职责造成的,则不应支付任何赔偿和福利,但雇主可以证明此类受伤、丧失能力、残疾或死亡直接归因于海员。

    案例回顾

    Rosell R. Arguilles 受雇于 Wilhelmsen Smith Bell Manning, Inc.,担任 M/V Toronto 号船上的普通海员。在一次航行中,Arguilles 在休息时间与同事打篮球时左脚踝受伤,疑似跟腱断裂。他随后被送回菲律宾接受治疗。

    Arguilles 回国后,接受了公司指定医生的检查,核磁共振成像显示其跟腱严重撕裂。他接受了手术和物理治疗,但认为雇主在 120 天后终止了他的治疗,因此他咨询了一位独立医生,该医生宣布他不再适合海上工作。

    由于未能获得伤残赔偿,Arguilles 向国家劳工关系委员会 (NLRC) 提起诉讼。案件经历了以下流程:

    1. 劳工仲裁员 (LA) 的裁决: LA 裁定 Arguilles 的伤残与工作相关,并判决雇主支付伤残赔偿金、精神损害赔偿金和律师费。LA 认为,即使 Arguilles 在休息时间受伤,也应适用“船员宿舍规则”(Bunkhouse Rule),即当雇佣合同规定雇员应在雇主 premises 睡觉、用餐时,雇员在此期间受伤,应被视为因工作而受伤。
    2. NLRC 的裁决: NLRC 最初维持了 LA 的伤残认定,但降低了赔偿金额。然而,在复议阶段,NLRC 完全推翻了之前的裁决,驳回了 Arguilles 的赔偿请求,理由是他的受伤与工作无关。
    3. 上诉法院 (CA) 的裁决: CA 维持了 NLRC 的裁决,认为 Arguilles 的受伤与工作无关,因此不应获得赔偿。
    4. 最高法院的裁决: 最高法院推翻了 CA 和 NLRC 的裁决,恢复了 LA 的裁决,并作出了修改。最高法院认为,Arguilles 的受伤发生在雇佣合同有效期内,且发生在船上,因此属于工作相关伤害。

    最高法院强调了以下几点:

    • 海员在船上的生活方式特殊,参与体育活动是正常且被允许的。
    • 雇主未能证明 Arguilles 的受伤是由于他的故意或犯罪行为造成的。
    • 雇主未能及时提供最终医疗评估,导致 Arguilles 的伤残被视为永久性和完全性伤残。

    “毫无疑问,申诉人的受伤是在其雇佣合同仍然有效且仍然在 M/V Toronto 号船上时发生的。因此,他的受伤发生在雇佣过程中。这完全符合 POEA SEC 对工作相关伤害的定义。”

    “由于没有公司指定医生在 120/240 天内出具证明,申诉人的病情已经演变为完全和永久性残疾。因此,他有权获得全额残疾福利。根据 NSA-AMOSUP/NSU CBA 的规定,LA Hernandez 正确地宣布申诉人有权获得 90,000 美元的残疾福利。”

    实践意义

    本案的裁决对海员及其雇主具有重要意义。它明确了海员在船上受伤的赔偿范围,强调了“工作相关性”的重要性。即使海员在非工作时间受伤,只要受伤与船上的生活方式或工作环境有关,仍有可能获得赔偿。

    关键教训

    • 海员在船上受伤,无论是否在工作时间,都应及时向雇主报告并接受治疗。
    • 雇主应及时提供医疗评估,并在法律规定的期限内作出最终评估。
    • 雇主应确保船上的安全,并为海员提供必要的休闲设施。
    • 海员应了解自己的权利,并在必要时寻求法律帮助。

    假设案例

    假设一位海员在船上健身房锻炼时,因器械故障受伤。即使他当时不在执行工作任务,但由于健身房是船上提供的休闲设施,他的受伤可能被视为与工作相关,从而有权获得赔偿。

    常见问题解答

    问:什么是“工作相关性”?

    答:工作相关性是指伤害的发生与海员的工作职责或工作环境存在关联。例如,在船上执行工作任务时受伤,或在船上提供的休闲设施中受伤,都可能被视为与工作相关。

    问:如果海员的受伤是由于自己的疏忽造成的,还能获得赔偿吗?

    答:如果海员的受伤是由于自己的故意行为或严重疏忽造成的,则可能无法获得赔偿。但雇主需要提供证据证明海员存在故意行为或严重疏忽。

    问:公司指定医生和独立医生的评估结果不一致,该怎么办?

    答:如果公司指定医生和独立医生的评估结果不一致,可以寻求第三位医生的评估。最终的评估结果将由法院或仲裁机构根据具体情况进行判断。

    问:海员应该如何维护自己的权益?

    答:海员应了解自己的权利,保留所有相关文件(如雇佣合同、医疗报告等),并在必要时寻求法律帮助。

    问:本案对其他海员案件有什么影响?

    答:本案强调了“工作相关性”在海员伤残赔偿中的重要性,为类似案件提供了参考。海员在船上受伤,即使在休息时间,也可能获得赔偿,关键在于证明受伤与船上的生活方式或工作环境有关。

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  • 合同义务:菲律宾最高法院对疏浚义务和损害赔偿的判决

    合同义务:未履行疏浚义务的损害赔偿

    LA FILIPINA UY GONGCO CORPORATION AND PHILIPPINE FOREMOST MILLING CORPORATION, PETITIONERS, VS. HARBOUR CENTRE PORT TERMINAL, INC., ITS AGENTS, REPRESENTATIVES, ENTITIES ACTING IN ITS BEHALF, AND THE PHILIPPINE PORTS AUTHORITY, RESPONDENTS,

    [G.R. No. 230159]

    HARBOUR CENTRE PORT TERMINAL, INC., PETITIONER, VS. LA FILIPINA UY GONGCO CORPORATION AND PHILIPPINE FOREMOST MILLING CORPORATION, RESPONDENTS,

    [G.R. No. 245515]

    LA FILIPINA UY GONGCO CORPORATION AND PHILIPPINE FOREMOST MILLING CORPORATION, PETITIONERS, VS. HARBOUR CENTRE PORT TERMINAL, INC., RESPONDENT.

    DECISION

    在菲律宾,合同是双方之间的法律。除非合同中的条款违反“法律、道德、善良风俗、公共秩序或公共政策”,否则合同对双方具有约束力,其条款必须以诚信履行。最高法院最近审理的 La Filipina Uy Gongco Corporation 诉 Harbour Centre Port Terminal, Inc. 一案,强调了合同义务的重要性,尤其是在疏浚和港口运营方面。

    案件背景

    La Filipina Uy Gongco Corporation 和 Philippine Foremost Milling Corporation(以下统称 La Filipina)是位于马尼拉港中心的公司。Harbour Centre Port Terminal, Inc.(以下简称 Harbour Centre)是该港口的运营商。双方签订了一份协议,Harbour Centre 承诺维持港口航道和泊位的深度,并为 La Filipina 的船只提供优先泊位权。然而,Harbour Centre 未能履行其疏浚义务,并单方面提高了港口费用,导致 La Filipina 提起诉讼。

    相关法律原则

    本案涉及以下关键法律原则:

    • 合同自由:当事人可以自由订立合同,只要合同不违反法律、道德、善良风俗、公共秩序或公共政策。《菲律宾民法典》第1306条规定:“缔约当事人可以订立其认为适当的条款和条件,只要这些条款和条件不违反法律、道德、善良风俗、公共秩序或公共政策。”
    • 合同的约束力:合同是双方之间的法律,必须以诚信履行。《菲律宾民法典》第1159条规定:“合同所产生的义务具有法律效力,缔约当事人必须遵守。”
    • 疏浚义务:如果合同规定一方有疏浚义务,则该方必须履行该义务。未能履行疏浚义务可能导致违约和损害赔偿。
    • 损害赔偿:因违约而遭受损失的一方有权获得损害赔偿。《菲律宾民法典》第2200条规定:“因违约而遭受损失的一方有权获得实际损害赔偿,以及可能获得的其他损害赔偿。”

    案件经过

    1. La Filipina 向马尼拉地区审判法院提起诉讼,指控 Harbour Centre 违约。
    2. 地区审判法院判决 La Filipina 胜诉,责令 Harbour Centre 履行其疏浚义务,并支付损害赔偿金。
    3. Harbour Centre 和 La Filipina 均向菲律宾上诉法院提起上诉。
    4. 上诉法院维持了地区审判法院的判决,但对损害赔偿金进行了修改。
    5. 双方均向菲律宾最高法院提起上诉。

    最高法院的判决

    最高法院维持了上诉法院的判决,但对损害赔偿金进行了进一步修改。法院认为,Harbour Centre 违反了其疏浚义务,并且单方面提高了港口费用,因此判决 La Filipina 胜诉。法院引用了“合同是双方之间的法律”的原则,并强调 Harbour Centre 必须以诚信履行其合同义务。

    法院指出,Harbour Centre 未能维持港口航道和泊位的深度,导致 La Filipina 的船只搁浅,并增加了运营成本。法院还认为,Harbour Centre 单方面提高港口费用违反了双方之间的协议。

    “合同是双方之间的法律,”法庭声明。“除非合同包含违反‘法律、道德、善良风俗、公共秩序或公共政策’的条款,否则合同对双方具有约束力,其条款必须以诚信履行。”

    此外,法院还裁定,Harbour Centre 无权收取 La Filipina 用于卸货设备的场地租金,因为自 1997 年以来,La Filipina 一直被允许免费使用该场地。

    实际意义

    本案对在菲律宾开展业务的公司具有重要的实际意义。它强调了合同义务的重要性,以及未能履行这些义务的后果。公司应确保其合同条款清晰明确,并且能够履行其合同义务。此外,公司应避免单方面修改合同条款,因为这可能导致违约和损害赔偿。

    主要经验

    • 合同是双方之间的法律,必须以诚信履行。
    • 公司应确保其合同条款清晰明确,并且能够履行其合同义务。
    • 公司应避免单方面修改合同条款,因为这可能导致违约和损害赔偿。
    • 未能履行疏浚义务可能导致违约和损害赔偿。

    常见问题解答

    如果一方未能履行合同义务,会发生什么?

    未能履行合同义务可能导致违约。违约方可能需要向受害方支付损害赔偿金,以弥补因违约而造成的损失。

    一方可以单方面修改合同条款吗?

    通常情况下,一方不能单方面修改合同条款。合同条款的修改需要双方的同意。

    什么是疏浚义务?

    疏浚义务是指一方有义务维持港口航道和泊位的深度,以确保船只能够安全通行。

    如果一方未能履行疏浚义务,会发生什么?

    未能履行疏浚义务可能导致违约和损害赔偿。违约方可能需要向受害方支付损害赔偿金,以弥补因未能履行疏浚义务而造成的损失。

    什么是优先泊位权?

    优先泊位权是指一方有权优先使用港口泊位的权利。如果合同规定一方有优先泊位权,则该方有权优先于其他船只使用泊位。

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